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武夷资讯建瓯要建机场,而且还是水上机

1月5日,建瓯市人民政府与中航国际(福建)实业有限公司签订投资建设合作框架协议。

合作内容主要包括水上机场建设及运营、基础设施建设、智慧城市建设、节能环保投资等项目。投资总额约为15亿元人民币。其中,水上机场建设及运营项目投资3亿元,计划3—5年,在建瓯选址投资建设通用航空机场,提供通航运营服务。提供建设水上机场、完善周边通航基础配套设施,打造通航观光基地、飞行俱乐部、飞行培训中心、航空文化乐园,力争将建瓯市建设成国家级低空旅游示范区。

让我们来看一下国外成功建成的水上机场长啥样↓↓↓

马列水上机场

温哥华水上机场

维多利亚的水上机场

要建水上机场可不是件容易的事,它对水域的要求极为讲究

▲水上机场必须有一条理想的水面跑道供飞机起飞和降落。由于水上飞机滑跑距离比陆上飞机要长,受海浪和侧风影响较大,所以这条柔软跑道的长度和宽度也相对加大,至少有几千米长,几百米宽。

▲同时,为了保证机体在水中滑行的安全,不仅要避开暗礁和浅滩,而且也要考虑到海水涨落对水深的影响,以及风速、浪高对飞机的影响。机场通常选择在风平浪静、水较深、没有暗礁、海水涨落不大的海湾。

▲此外,还要在选定的水域设置各种浮标,用以表示飞行水区的轴线、边界和端界等。飞行员通过这些标志的指示,就可以完成飞机的起降。当然,仅有水上跑道还是不够的,为了便于水上飞机的调度和上岸,机场还要配备许多牵引艇和一条专门用于飞机上、下岸的水滑道,以及指挥塔等设施。

怎么样,是不是有种高大上的感觉?以后在南平也能见到水上机场,想想还有点小激动呢。期待水上机场赶快建成。

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