闽北交通又迎来一件大喜事。经过数年的建设，京台线建瓯至闽侯高速公路，今天正式建成通车。今天上午，京台线建闽高速公路项目建设单位，在小桥互通口举行了一场简短的通车仪式。
京台高速建闽段全长.公里，起于建瓯市弓鱼村，与长（春）深（圳）高速通过弓鱼互通呈十字交叉，经古田、闽清，终于闽侯县白头村，与福州绕城高速公路西北段衔接。该公路按双向四车道建设，设计速度公里/小时，部分路段限速公里/小时。
共设置了9个出入口，市民驱车从福州荆溪出发，到闽侯甘蔗出口10元，白沙20元，大湖25元，洋里35元，闽清东桥35元，宁德古田55元，古田凤都60元，建瓯迪口80元，建瓯小桥95元。不过，闽侯大湖、洋里收费站暂未投入运营。
据了解，京台高速起点在北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划终点在台北，全长公里。京台高速福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。其中浦建、渔平高速已建成，今日建闽高速通车后，福建段全线通车。
今日12时起，市民驱车从福州到古田将从2.5小时缩短至40分钟，前往建瓯仅需要1.5小时，节约1个小时，去建阳、武夷山（走京台高速、宁武高速）等闽北地区也将缩短1小时。
京台线建闽高速公路，在我们建瓯境内，一共设置有小桥和迪口两个互通口，曾经的偏远的迪口镇，到省会福州只需要短短的一个小时。可以说，建闽高速公路的建成通车，让迪口镇站在了新的起点上。
迪口镇是建瓯的农副产品大镇，“良麟”葡萄、“坡田”大米等等农产品，也都是名声在外。建闽高速公路的开通，对当地的农业种植大户来说，也都是个极大的利好消息。
吴良麟以前我们这里去福州都要三个多小时，有的时候还要四个多小时，中间还不敢停（车）。高速开通以后，我们去福州的时间，大概只要一个小时十分钟左右，这个对我们农产品运输，起到非常重要的作用。
建瓯市迪口镇村民就我们卖水果来讲，以前往南雅（县道）那条路，基本上都跳坏掉了，到现在有了高速公路，有了四十多分钟就可以到（建瓯），非常地新鲜。
除了走出去，当地党委政府也希望通过这条高速公路，能够吸引更多的游客、客商来到迪口，建设迪口。
建瓯市迪口镇镇长周小春迪口过去有一句老话，是建瓯的“西藏”，那么今后应该会成为建瓯的“心脏”。/对今后迪口镇的发展设想，我们还是有很多的。比如说，我们要利用我们迪口的生态优势，利用我们迪口的旅游资源，我们要走一条生态优势型、环境友好型、低碳环保型的可持续发展之路。
建闽高速公路，让迪口镇融入福州一小时经济圈内，也必将带来大量的人流、物流和资金流，迪口镇也将迎来新的发展机遇。(林萌黄善旺)
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