大伙儿期待已久的京台高速南平段将于12月中旬通车啦！据悉，在昨天召开的京台高速南平段交工验收会上，该条高速公路通过交工验收，具备通车运营条件！
京台高速南平段简介 京台高速南平段与已建成的浦南高速和松建高速相连接，南平段公路全长62.公里，设计时速为公里，为双向四车道。起于建瓯市建安街道东安村弓鱼枢纽互通，经小桥镇、南雅镇、迪口镇，终于延平区洋后镇大演村，与京台高速宁德古田段相接。位于建瓯市的弓鱼枢纽互通是这条高速公路的起点：
指示牌全部就位
目前，京台高速南平段路基、路面、交安、机电等各项工程已全部完成，工作人员正在清扫路面，做收尾工作。
京台高速南平段的桥隧比是目前闽北境内高速公路中最高的
南平段的终点——延平区洋后镇大演村
在验收会议上，由省、市两级交通、质监等多个部门组成的验收组一致认为京台高速南平段工程总体工程质量良好，工程质量得分97.07分，质量等级评定为合格，同意通过交工验收。
小桥收费站
建州服务区
南平京台高速公路有限公司总经理魏亭表示，接下来，等省交通厅、省发改委批准相关手续后，京台高速南平段即可投入使用，预计12月中旬通车运营。届时，这条高速公路将成为建瓯通往福州的一条快速通道，将会带动沿线地区的发展，促进福建经济均衡协调发展。（闽北日报廖晨星彭斌）
京台高速宁德（古田）段简介京台高速公路宁德（古田）段起于南平、宁德两市交界处的黄坑隧道内与南平段相接，经凤都镇、城西街道、泮洋乡，终于宁德、福州两市交界处的黄竹山隧道内与福州段相接。全长39.公里，共设凤都、古田、排头（枢纽）3个互通立交，1个五华山服务区，设计行车速度km／h，双向四车道，路基宽26米，桥、隧总长约占路线总长的61%，工程概算投资约40亿元。其主体控制性工程有：碗厂大桥（主跨米悬浇箱梁）、古田溪2#大桥（主跨米悬浇箱梁）、排头枢纽互通、黄竹山隧道（长度米，宁德境米）。全线共完成路基石方万方，涵洞、通道61座，桥梁21座米，隧道8座米，混凝土护栏1.7万米，波形梁钢护栏5.4万米，交通标志个；共征用土地亩，拆迁房屋平方米，迁移杆线85处、坟墓座。
京台高速公路古田溪2号大桥
京台高速公路古田排头枢纽互通
京台高速公路宁德（古田）段继11月13日率先通过交工验收之后，11月24日，在福建境内福州、宁德、南平三个路段中该路段又首个通过安全专项验收，向京台高速公路建瓯至闽侯段年底前顺利通车又迈出了坚实的一步。
京台高速公路起于北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划终点在台北，全长约公里。京台高速公路福建建瓯至闽侯段起于建瓯的弓鱼枢纽互通，途经小桥、迪口、洋后、凤都、古田、东桥、洋里、白沙，止于闽侯荆溪，接在建的福州绕城公路西北段，全长约公里。
根据省高指统一安排，京台高速公路建瓯至闽侯段将于年底前全线通车。届时，不仅古田往福州的路程可由现在的2.5小时缩短至40分钟，也为我县“打造省会后花园”战略的实施提供坚实的时空保障。
编辑：玉田在线-古田微生活（未经许可谢绝转载）
▼喜欢本文的亲们，请点赞分享
获取更多资讯请白癜风能治疗好吗白癜风怎样治疗好得快
推荐文章
热点文章
