好消息！
年12月28日！
屏古高速公路正式通车了！
12月28日上午10时许，屏古高速公路通车活动在古田、屏南两县交界处（溪口隧道与韦端隧道间）举行，于12:00正式通车。
屏古两县有关领导和部分群众代表参加了通车活动。
屏古高速通车活动现场：
屏古高速行车指南（示意图）
新开通的屏古高速（网友提供）：
海西高速公路网屏南至古田联络线起于屏南县城，经棠口乡、古峰镇、屏城乡、甘棠乡；古田县平湖镇、吉巷乡、大桥镇、泮洋乡，终于古田排头枢纽通，与京台高速相接，全长53.3公里。全线共设甘棠、大桥、翠屏湖3处收费站，沿途有两个用景区命名的服务区——“鸳鸯溪服务区”“临水宫服务区”。
屏古高速的通车对古田、屏南两县都具有里程碑式的意义，不仅完善了屏南县、古田县高速公路网，还对构建环白水洋、鸳鸯溪及翠屏湖经济圈、促进旅游资源开发具有重要的意义。
她！宛如一幅“清新山水画廊”。公路两旁山峦起伏、树木苍翠，满眼绿意尽收眼底。透过车窗倾望，碧蓝的山水倒映着白云，宛如一泓明镜缀在山峦的青翠间，别有一种韵味，颇有“车在画中行，人在画中游”之感。
屏古高速通车后，屏南驱车到古田只要半小时左右，福州到屏南只要1小时30分钟左右，将有力推动屏南鸳鸯溪、白水洋、古田翠屏湖、临水宫景区的开发。
搭乘屏古高速腾飞，
古屏人民满怀无限憧憬！
延伸阅读
屏古高速公路建设大事记
长期以来，古田人渴望修通一条出县的高速公路，从年到年，前后历经了18年，终于在年末梦想成真。年12月28日，屏古高速建成通车，古田县又多了一条往北方向的高速大通道，一个闽东北的交通枢纽大县正呼之欲出。
下面就来简要回顾一下古田人争取京台、屏古高速公路的那段艰辛历史吧——
☆年，我省规划建设第一条连接内陆地区的东西走向高速——京福高速公路（现福银高速）。但最终因京福高速确定南线走向方案，古田县与高速公路失之交臂。
☆年，福宁、京福等高速公路相继建成通车，古田县被排除在高速公路网之外。经过努力争取，年8月，在福建省交通厅新出台的《福建省高速公路连接线规划》中，将连接宁武（政和杨源）——屏南——古田——京福（尤溪贵限）的省级支线“古屏高速公路”规划正式列入，古田结束了没有高速规划的历史。
☆年9月，为了与国家“”高速公路网规划衔接，省里启动编制《海峡西岸经济区高速公路网规划》。基于这是一个重大机遇，古田县请求省里在将古屏支线列入省网的前提下，希望能考虑将来随着京福车流量的不断增长，在增加建瓯至古田段高速规划的同时，能否将古屏支线古田至尤溪贵限段改为向福州方向靠拢，形成“京台高速公路建瓯——古田——福州”段，原屏南至古田段作为京台高速公路古屏连接线一并捆绑建设。
☆年底，“京台高速公路建瓯——古田——福州（闽侯）”段和古屏连接线正式列入《海峡西岸经济区高速公路网规划》“三纵、八横、三环、二十五联”（其中主线“建瓯—古田—福州段”属于“二横”国高北京—台北线，古屏连接线属于“二十五联”之古田至杨源联络线），争取升级为国家高速公路干线规划并立项。
☆年12月，宁（德）武（夷山）高速公路及杨源至屏南连接线开工，年10月通车。
☆年9月16日，海西高速公路网屏南至古田联络线工程可行性研究报告获省发改委批复立项。
☆年12月20日，京台线建瓯至闽侯高速公路开工动员大会举行，并于年底全线建成通车。
☆年11月28日，省发改委批复了屏古高速公路增设的古田泮洋互通工程可行性研究报告，先期动工建设泮洋互通。
☆年12月，屏古高速举行开工仪式，年12月，全线5个标段全面动工建设。
☆年1月26日，屏古高速古田泮洋（翠屏湖）互通建成通车。
☆年12月28日，屏古高速公路全线建成通车。
▲全长53.3公里km/小时
客运信息
屏南县客运站消息：12月28日12点开始，随着屏古高速路开通，屏南至福州的班车全部改走高速，票价不变；屏南至往石狮、厦门的班车也改走高速；屏南至古田的班车，由于古田翠屏湖收费站的连接线暂未完工，暂时老线路，届时改线将另行通知。
（部分素材来源古田发布、全景屏南、百事微帮等）
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