6月7日，由福州车队担当的福州至洛阳K30次列车在福州开出没多久，就遇到前方降雨，列车被限速运行，到达建瓯车站时，已经晚点一个小时。建瓯车站是个小站，列车在这个小站“趴窝”，一个小时，两个小时，还没有一点动静，有些到建阳、武夷山的旅客开始不耐烦，情绪激动，找各种理由要求下车，值班车长李建永，一边巡视车厢稳定旅客情绪，一边与车站联系，经过苦口婆心的解释，旅客的情绪稳定了。
6月7日21时56分，K30次列车停了近三个小时后，列车终于挪动了。这时候17车乘务员郭松山对讲机呼叫，说车厢的那名重点旅客情绪又激动了，在这哭呢，李车长急忙又赶到17车厢，这个重点旅客他是心中有数的，福州上车到麻城下车，拄着单拐，行动不便，已经让乘务员照顾了，又为什么要哭呢？
经过深入了解，老太太今年81岁了，腿有残疾，儿女都不管她，自己到麻城投靠妹妹，出来时身无分文，列车又晚点，到麻城不知道几点了，妹妹也不能来接，想到痛处就痛哭起来。了解情况后，李车长耐心开导，即刻让餐车给老太太送来了一个盒饭，郭松山为老太太打来开水。周围旅客也纷纷把自己带的食品塞给了她，老太太情绪终于稳定下来。8日上午10点钟车到麻城站，李车长给老太太联系了轮椅，郭松山将老太太平安送下车，还把自己身上的50元钱塞给了她。老太太流着泪说：你们真是好人呐，我儿子要是这么对我就好了！
6月8日，经过铁路部门的精心指挥，列车终到终点站洛阳，晚点1个多小时，赶回来了2个小时。
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