年12月18日,京台高速公路通车

　　据媒体报道，今天（12月18日）中午12时，京台高速公路建瓯至闽侯段正式通车运营。共开设7个收费站（其中闽侯大湖、洋里收费站暂未启用）。京台高速公路福建段的开通，将结束古田县没有高速的历史，市民从福州驱车至古田仅需40分钟。

　　据悉，经福建省人民政府批准，京台高速公路福建段共设宁德古田、古田凤都等7个收费站，其中除了闽侯大湖、洋里收费站暂未确定启用时间，其它5个收费站均定在年12月18日12时全线通车时启用。

　　车型收费基本费率按小型车0.60元/车公里计算，计重收费基本费率按0.元/吨公里计算。收费车型分类、收费系数和行驶福建省高速公路载货类汽车的计费原则按福建省现行标准执行。国际标准集装箱车辆、ETC用户（包括非现金支付方式用户）车辆的优惠标准、跨路段行驶及计价进整办法等按照相关规定执行。

　　京台高速公路古田段起点位于南平、宁德两市交界处的黄坑隧道内，经凤都镇、城西街道、泮洋乡，终点位于宁德、福州两市交界处的黄竹山隧道内。全长达39.89公里，采用双向四车道建设，路基宽度26米，设计速度每小时公里，投资概算近40个亿，于年7月12日全面开工，建设工期达40个月，是京台高速福建段中最早实现交工验收的路段。

　　京台高速公路在古田境内共设有宁德古田和古田凤都2个收费站，宁德古田收费站共有八个进出口车道与一个ETC专用车道，古田凤都收费站有六个进出口车道与一个ETC专用车道。利用该系统，车辆在通过高速公路收费站，可自动完成收费，实现过站不停车。

年12月18日，京台高速公路全线通车！今日，古田人高速梦圆……！

90年代末期，福建省首条东西走向的高速公路——京福高速公路（现称福银高速）与古田人失之交臂。为了圆高速梦，古田人不断争取。年12月20日，京台高速古田段开工；年12月18日，古田人迎来京台高速全线通车。古田终于迈入高速时代！

古论网友“耳东陈”说：古田人从年期盼水口闽江大桥通车，年期盼古谷水公路通车，年期盼西瓜洲大桥通车，年期盼古谷水改水泥路面通车，年期盼环湖路通车，年期盼宁古路通车，到年国道断桥，到年古田高铁通车……整整20年了，古田交通的最后壁垒即将因为京台高速的通车被打破……

古论网友“凯迪拉克”说：在即将告别国道时，我向您鞠个躬、挥个手告别。曾经的是古田的大动脉，也是古田发展的一个阶梯，它取代了大桥的“5条线”，将我们与福州拉近了许多，加快了古田发展的步伐，为古田立下了汗马功劳。想想曾经是走着怨恨闽清县，这也是每个古田人记忆犹新的事。而如今，古田您终于走出去了，踏着青春的G3步伐，奔向美好、灿烂、辉煌的明天。祝愿古田好运！

古论网友“六六大顺”说：

曾经有人问我

你来自哪里？

我说，我来自山区古田

古田啊？！很好的地方，很有名的——红色革命根据地

我说……

我们有一个纠结的名字

我们有一段纠结的历史

那一座座巍峨的大山啊

阻隔着我们美丽的梦想

那条旖旎浩瀚的闽江水啊

成了我们迈向富裕的羁绊

然而

万水千山却从来没有阻挡改变过我们辛勤的模样

我们渴了

喝一口家乡甘甜的泉水

我们累了

感受着我们大山的缕缕新风

我们疲了

闻着朵朵“金菇”的清香

我们饿了

品着满园的桃李芬芳……

这一切

也许是你的奢望

但这一切

对于我们是那么的自然怡然

淳朴、热情、忠厚是我们的符号

这片热土是你我的桃花岛

海内外的同胞

归国的华侨

思乡之情暮暮朝朝

盼望

守望

展望

有朝一日再回到母亲的怀抱

S、L

这不是字母，也不是符号

我们从没有忘记

我们也不可能忘记

我们曾经的蜿蜒小路就像S号

如今

我们已拥有

我们将拥有

合福高铁给我们的强劲信号

京台高速直通为我们形成的L号

拥抱你呀

大山

我们虽没有大海般的宽广

我们却有着无与伦比的坚强

拥抱你呀

梦想

我们不惦记曾经的辉煌

我们也不铭想过去的忧伤

脚踩着这片深爱的故土

头顶着新时代的希望

腾飞吧

我热爱的家乡

京台高速古田段重要大事记

▲年底，京台高速公路建瓯-古田-福州（闽侯）和古屏连接线正式列入《海峡西岸经济区高速公路规划》“三纵、八横、三环、二十五联”，其中京台高速公路建瓯-古田-福州（闽侯）属于“二横”国高北京-台北线，古屏连接线属于“二十五横”之古田至杨源联络线。

▲年8月，京台线建瓯-古田-福州（闽侯）和古屏连接线“预可”开始编制，标志着该项目前期工作正式启动。

▲年1月，由省发改委、省高指牵头，召集南平、宁德、福州三市在古田县召开预可评审会。

▲年12月20日，古田凤都至城关快速公路（即京台高速公路宁德A2标段前身）举行了开工仪式。

▲年2月25日，国家发展和改革委员会（发改基础〔〕号）批复了京台高速公路项目工程可行性研究报告。

▲年7月15日，交通运输部（交公路发〔〕号）正式批复了京台高速公路初步设计文件。

▲年12月30日，国家林业局（林资许准〔〕号）批复了使用林地审核同意书。年4月26日，国家国土资源部（国土资函〔〕号）批复了项目工程建设用地。

▲年7月12日，京台高速公路宁德段全线开工建设。

▲年7月26日，A2合同段古田隧道左洞顺利贯通，成为首条贯通的隧道。

▲年1月4日，福建省交通运输厅审查批复了京台高速公路施工图设计文件。

▲年7月12日，A4合同段排头枢纽互通主线桥(桥长米)左幅顺利架通。

▲年12月31日，A3合同段古田溪2#大桥（66m+m+66m）连续梁顺利合拢，成为了全线第一个悬浇桥合拢的大桥。

▲年1月30日，全线墩高最高（77.4m）、跨度最大的A1合同段碗厂大桥主跨顺利合拢。

▲年4月10日,A5合同段黄竹山隧道长米（全长.4米，为我省目前在建第二长公路隧道）顺利贯通。

▲年8月，全线开始进行交工检测工作。

▲年11月13日，宁德古田段在全线率先通过工程交工验收，具备通车条件。

古田高速通车，是大喜事，现在，问题来了……

古田班车上高速后票价多少？

从古田汽车站获悉，京台高速从18日中午12点正式开通，古田汽车站往福州班车18日12点以后的班次全部调整往高速方向行驶。线路调整完成后，福州线路运行时间将缩短到1小时10分钟左右。

据悉，古田往福州方向行驶的高速客运班车线路里程、票价均已进行了重新核定和审批，其中福州站点的票价为44元，厦门为元。

下一步根据高速通车后的客流和运行时间，车站将对班次进行逐步调整，预计福州班线调整后上下班次时间间隔在30分钟左右。

从古田城关怎么上京台高速？

城西车辆可以从城西路——省道古田城关过境线（环城路）——转京台高速古田城关连接线——古田收费站。

城东车辆可以从滨河路——莲桥桥头——京台高速古田城关连接线——古田收费站。

中心老城区车辆可以从松台口——莲桥桥头——转京台高速古田城关连接线——古田收费站。但需要注意的是，松台口——莲桥桥头道路尚未拓宽，可能会随时出现交通堵塞，如果不赶时间建议绕道城东或城西上高速。

怎么从福州上京台高速到古田？

以下为古田论坛网友绘制的福州市区上京台高速示意图（点击放大）。

据网友称，不管从福州哪里上高速，想要全程高速到古田，必须经荆溪枢纽互通上京台高速~图中所有打星号的高速口都能上京台高速到古田。想要省钱，可以从闽侯甘蔗或闽侯白沙互通口上京台高速到古田：

最后，让我们看一段京台高速古田段的专题片——

建议在WIFI下观看：

综合编辑：玉田在线古田微生活（转载请注明出处）