昨日上午10时，随着一声爆破声响，京台高速福州段控制性工程——牛岩山特长隧道左洞宣告贯通，该隧道是全省最长的公路隧道。
记者昨日从现场施工方了解到，牛岩山特长隧道位于闽侯县洋里乡，为双洞分离式隧道，左、右洞长度分别达到米和米，是我省目前最长的公路隧道，在全国公路隧道长度中位居第八。牛岩山隧道左洞于年9月17日开工，贯通比原计划工期提前3个月。
“这里位置偏僻，地质条件复杂，交通十分不便，物资很难用车辆运进来。”现场施工单位负责人告诉记者，施工时曾调动六七匹马进行物资运输。
牛岩山隧道左洞的贯通，为京台高速福州段年实现全线通车打下基础。届时，全省将实现县县互通高速。
京台高速福州段简介据介绍，京台高速公路福州段全长52.公里，起于古田与闽清交界处黄竹山特长隧道中部，路线经过东桥镇、洋里乡、大湖乡、白沙镇、甘蔗镇、荆溪镇，终点与福州绕城高速公路西北段衔接，设计车速为公里/小时，双向四车道，路基宽度26米，概算总投资65.36亿元。
京台高速起点在北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划终点在台北，全长公里。京台线福建段，线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州市区、渔溪、平潭。其中，浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速已建成。预计于年底全线通车，届时福州市民驱车前往建瓯仅需1.5小时，比现在缩短1个小时，往建阳、武夷山等闽北地区也将缩短1个小时。
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