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乘合福高铁去武夷山，是坐到“武夷山北站”还是“武夷山东站”？
近日，一条标题为“武夷山高铁太坑人”的投诉件，在网络上掀起一股议论热潮。
1合福高铁“第一宗”站名投诉据网友
福顺武夷报料，已有游客坐错站，并在武夷山市政府网站上投诉——该旅客投诉称，其购买了一张6月29日去武夷山高铁票，由于第一次坐，也不清楚是坐“武夷山北站”还是“武夷山东站”，看到列车时刻表上，很多车次去“武夷山东站”，就误以为就是去武夷山市。
当这名旅客到达“武夷山东站”后，才得知下车地点是在南平建阳区，最后“一行人由于行李多，公交车没办法坐，打车到武夷山景区花了元”。
所以小伙伴们记住了，若要去武夷山，坐高铁到“武夷山北站”最近，而“武夷山东站”则位于南平建阳境内。
头晕的不仅仅是这位游客，看看微友
ICS胡若凡的微博，我也是醉了。你晕了吗？如果你没有晕，那是你没有方向感！
看看微友钟骑的标注吧，我保证你会觉得天旋地转！
2“小明来南平”其实，在南平一些论坛、微博和朋友圈就盛传过一条“小明来南平”（作者：
夏尼奥勒）被弄得晕头转向的调侃信息。3部门：根据当地政府要求协商命名那么，疑问来了，“为什么不直接命名与建阳有关的名字，偏偏要叫‘武夷山东站’”？
据了解，位于建阳区的合福高铁车站命名为“武夷山东站”，主要是因为该站所在位置为武夷新区。铁路部门表示，铁路站名命名一般都会征求当地政府的意见，根据当地政府的要求，协商一致后定名。
4专家：车站命名应注重历史传承省文史馆原馆长卢美松表示，地名是一个地标，也是历史文化的传承，不能说改就改。地名、路名、站名等名字的命名，应该用固有的地名。比如，对于外地人来说，可能知道沙县而不知道三明，“三明北站”命名“沙县站”更具有很鲜明的辨识度。
卢美松呼吁有关部门，在对地名、路名、站名等命名时，应该尊重群众的使用习惯，尊重地名固有的历史文化，使用具有地标性的名字。
5元芳，你怎么看？对于南平、建阳的高铁站命名，元芳，你怎么看？
为了避免更多游客坐错站，不妨看看“闽北地区四大车站乘车攻略”
南平北站：从福州出发，进入闽北后首个停靠的车站，它位于南平市延平区夏道镇安济村，主要面向延平区乘坐高铁出行的居民和游客。旅客可乘坐30路、K1、、、等多路公交车往返市区和车站。
建瓯西站：位于建瓯市北部徐墩镇，主要面向建瓯市乘坐高铁出行的居民和游客。旅客可乘坐K1、18、19等多路公交车往返建瓯市区和车站。
武夷山东站：位于南平市建阳区将口镇洋墩村，主要面向建阳区等地的居民和游客，旅客可乘坐K2路公交车往返建阳市区和车站。到武夷山景区的旅客可乘坐K1路公交车往返景区和车站，未来武夷山东站至武夷山景区轻轨系统建成后，市民还可乘坐轻轨前往景区旅游。
武夷山北站：位于武夷山市北城新区，是合福高铁自徽过赣入闽的第一站，也是离武夷山景区最近的一站，距离武夷山市区约3.5公里。武夷山旅游集散服务中心设置在该站出站口外车站广场，游客一出站便可“无缝对接”搭乘接驳巴士，前往景区。旅客还可乘坐7、8、9、12、15等多路公交车往返武夷山市区、景区和车站。
人民网福建频道综合
来源：东南快报、南平优生活
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