11月25-26日,京台高速南平段工程交工验收会议在建瓯举行。南平市交通运输局、高速公路建设总指挥部、武夷集团等20多家单位及项目业主、施工、监理单位等参加了验收会议。会上，专家交工验收委员会听取了项目业主、建设、设计、监理、施工单位的工程执行情况及京台线建瓯至闽侯高速公路南平段交工验收检测报告汇报，对项目工程实体及现场和内业资料进行了检查。经评定，工程质量得分97.07分，质量等级评定为合格，具备通车运营条件，通过交工验收，预计于12月中旬通车运营。此前京台高速宁德段也已通过交工验收，目前福州段正进行最后的扫尾工程。
★京台高速起点在北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划终点在台北，全长公里。京台线福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。其中浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速已建成。目前正在建设的为京台建闽(建瓯至闽侯)高速，起于建瓯市(与浦南高速相接)，终点为闽侯(与福州绕城高速西北段衔接)，主线总长约公里。
京台高速福建段今年底将全线通车。届时，福州驱车前往建瓯仅需要1.5小时，缩短1个小时;去建阳、武夷山等闽北地区也将缩短1小时。
闽北日报记者实地走访看到，京台高速南平段路基、路面、交安、机电等各项工程已全部完成，工作人员正在清扫路面，做收尾工作。“京台高速福建段全线贯通后，建瓯市民驱车去福州仅需1.5小时，比现在缩短1小时。”南平京台高速公路有限公司总经理魏亭介绍。
京台高速起点在北京，计划终点在台北，全长公里。京台线福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。其中浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速已建成。目前正在建设的为京台建（瓯）闽（侯）高速，起于建瓯弓鱼枢纽互通(与已建成的京台高速浦城到建瓯段和长深高速松溪到南平段相接)，终点为闽侯(与福州绕城高速西北段相接)。南平段全长62.公里，设计时速公里/小时，在建瓯境内新设小桥、迪口两个互通口和一个建州服务区。（据闽北日报）
京台高速福建段也将于今年12月中旬全线通车，结束古田没有高速的历史。届时，市民从福州驱车至古田仅需40分钟，前往建瓯也仅需1.5小时，比以往缩短1个小时，届时政和前往福州仅需2.5小时，这对发展政和旅游业来说是一个难得的契机。
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